Япония 2018
Наконец, созрел я написать хоть что-нибудь в блог. Хотя в Японии я второй раз, но в Токио я прошлый раз не попал, да и новых впечатлений довольно много. Кончно, подробный отчет, сопоставимый с очень точным блогом Елены https://lenchik-v.livejournal.com/б если кому-то надо больше практической информации - загляните к ней. Я пытаюсь вспомнить наиболее яркие впечатления от поездки, пока они свежи, да дать краткую канву.

Вообще-то целью поездки была профессиональная выставка, оказавшаяся значительно менее полезной, чем давешняя делийская - по-английски говорили считанные представители компаний, причем, конечно же, не те, к которым были вопросы. Да и информация вся была на японском. Из-за выставки первые дни я пытался успеть сразу во все места, сбивал ноги и не успевал никуда. Только последний день в Токио оказался по-настоящему эффективным (правда, и Национальный музей работал до 9 вечера) - я не только попал на выставку и в два больших музея, но и сфотографировал разводной мост, и конфет домой купил.

Токийцы кажутся более открытыми и менее формальными, чем киотцы и прочие южане, иногда ко мне даже подходили на улице и спрашивали, не нужна ли помощь, или заговаривали со мной в поездах. Английского у токийцев еще меньше, если это возможно. Компании молодежи еще более шумные, да и вообще, шума много - молодежь общается, радио что-то объявляет, музыка из киосков или просто на платформе играет. Это не Израиль, конечно, но уровень Амстердама, пожалуй. В кафе реже попадаются европейские приборы, пришлось есть лапшу палочками. Сами кафе, пожалуй, слегка дороже - уже не 3-4 доллара, а 5-6. Готовая еда в супермаркетах стоит столько же - $5 большая порция суши, если под закрытие. Единственный раз, я вынужден был поесть за 1000 йен (9 баксов), причем без мяса в буфете при музее Естественной истории - времени на выход за пределы музея у меня не было.Внезапно, я обнаружил, что многие японцы втягивают рамен с довольно громким звуком, Настоящая толстая соба с квадратным, в сантиметр сечением, палочками подбирается гораздо легче, чем круглая и тонкая :-) Хотя в Японии везде все свежее, но в уличных столовках оно свежее, горячее и наваристее. В большинстве стран, где я был, наиболее аутентичные, дешевые и вкусные заведения общепита на рынках. Собственно, в Киото и в Кобе это тоже так. В Токио на рынок Цукидзи я даже не пошел, прочитав отзывы, да и очень уж он распальцован. Рынок возле вокзала Уэно также оказался не очень подходящим местом, хотя, вероятно, я сам виноват.

Съел бы корейский тако-яки с капустой кимчи и шел бы себе по музеям. Я, зачем-то, искал что-нибудь мясное. Вполне нашел, но результатом доволен не был - такое ощущение, что на рынке засилье китайцев. Хотя рестораны морепродуктов, все под названием “Саппоро”, смотрелись внушительно.Из прочих новостей общепита - недалеко от телебашни попалась “сушечная”, специализирующаяся на сыром мясе - там были нигири и “сашими” из говядины, свинины и, даже, конины.
Более детально были изучены и супермаркеты - как навороченные, так и обычные (разница на многие товары почти вдвое). Кроме сотен сортов тофу или бомжпакетов (на самом деле, в Японии вполне качественных), нашлись, в конце концов, и рыбные консервы (раньше я считал, что японцы потребляют только свежую рыбу), консервов, на самом деле, не очень много. Нашлись и шоколадные конфеты и плитки, фирмы “Мэйдзи”. Конфеты, что удивительно, из молочного шоколада, причем на вкус без особого лецитина и пальмового масла - состав по-японски я прочесть не умею, но конфеты на вкус сильно превосходят не только израильские, но и прибалтийские.
Познакомился с токийской транспортной системой, что вам сказать про нее…

Если есть опыт путешествия на парижском метро, представьте, что город и метро раза в четыре больше, переходы с метро на РЕР все поверху, часть линий метро частные и не показаны на картах, но нуждаются в отдельном билете, большая часть переходов - немного длиннее, чем на Шатле-Леаль, но, как правило, без траволаторов. Все это дополнено некоторым количеством монорельсовых дорог (я видел три, но, возможно, их больше).Гугль в этой системе разбирается, хотя вайфая в городе мало, и планировать поездку лучше заранее, записав станции пересадки. Использование частных дорог удорожает поездку, но может сильно сократить время - надо сравнивать варианты, особенно, если, как мне, хочется за один день попасть в два музея в разных концах города. Навигация в метро хорошая, то и дело видишь указания типа “Станция Хараюки - 630 метров”. В городе навигация похуже, то она есть, а то вдруг сразу нет. Неплохо указаны направления к станциям, к достопримечательностям сильно хуже. Токийцы, кстати, могут отреагировать на озирающегося с картой в руках гайдзина, подойти и попытаться на пальцах выяснить, куда ему надо. С английским в Токио не лучше, чем в Кобе, и, пожалуй, хуже, чем в Киото.
По посещенным объектам. Можно, конечно, и более эффективно… Далеко от Токио я так и не был, весь хитрый план съездить в Никко разбился о снегопад (только один день, но зато какой! У зонта сломалась рукоять, спицы выдержали.) Многие японцы продолжали ездить на велосипедах и в снег, и в следующие дни, по гололеду.
Дворников в Токио, кажется, нет совсем - возле магазинов и домов снег убирали владельцы, в парках не убирал никто, и люди падали на льду.
Музей архитектуры и быта старого Токио.

Находится довольно далеко от центра города, от станции Куданшита пешком минут сорок, в красивом парке. В принципе, быт старого города - это и музей Одной Улицы в Киеве, и музей Сокровищ в Стене старого Акко. Есть такие разделы и в Петропавловке. Но в данном случае, музей объединяет классический скансен (музей деревянного зодчества) с музеем городского быта. фрагменты которого - лавка сакэ, портняжная мастерская, контора писца, магазин москательных и скобяных товаров - вписаны в чудом пережившие бомбежки, землетрясения и реконструкцию домики старого Токио.

Есть и городские усадьбы, где старики кипятят чайник на открытом очаге (дома топятся по-черному), рассказывая посетителям об устройстве хозяйства. Нашлась и часовня-мавзолей, и старый трамвайчик. Дорогу к музею я бы не нашел без помощи местных жителей, которые всячески старались помочь, несмотря на отсутствие английского, как класса.

2) Музей железных дорог - находится довольно далеко за городом, планировалось посетить по дороге в Никко, но, когда я вышел из музея, снег валил хлопьями, а ветер валил с ног.

Музей симпатичный, достаточно детский, поэтому наглядный и хорошо сделанный. В полдень на поворотном круге вращают настоящий паровоз.

Особых откровений от подвижного состава я не ждал, хотя они нашлись.

Совершенно поразили императорские вагоны эпохи Мэйдзи - от первого почти пульмана, до невероятной длины салон-вагонов начала ХХ в. Поезд стоит так, что количество осей под вагоном не видно, а выглядит он так, как будто стоит на платформе ракетовоза, осей на 8-12. Внутри обстановка видна, но сфотографировать невозможно, и рядом лежит альбом с фотографиями. Вагоны по пышности примерно соответствуют вагону Наполеона III в Мюлузе и сильно уступают “Нойшванштайну на колесах” Людвига Баварского. Теперь осталось добраться до музея под Хельсинки, посмотреть на вагон Николая II. Конечно, музей не так роскошен, как в Дели и в Мюлузе, но основной музей JR в Киото, а не в Токио, так же, как в России он в Питере. Тем не менее, интересные вагоны и локомотивы нашлись.

Музей эпохи Сёва (Хирохито) - небольшой, но для меня очень интересный. Эпоха Сёва почти совпадает с временем существования СССР, и Япония в эту эпоху прошла путь от крестьян с мотыгой (хотя и при современной армии) до региональной сверхдержавы, и, через ковровые и атомные бомбардировки - к высокоразвитой индустрии мастерской мира

. Музей завершается обложками детских книг 1930, 1940-х и 1950-х-60-х годов.



Любопытно смотреть на обстановку японской квартиры 1960-го года - она кажется такой знакомой, родом из моего детства.

Ну, чуть позже, году в 1967-8. Фотографий самого императора в музее нет, он посвящен эпохе, а не личности.
Зато фотографий исторических личностей достаточно в соседнем (поди найди) музее Ясукуни при одноименном храмике.

Святилище, место успокоения душ погибших солдат, не очень большое, хотя весь мемориал с триумфальными арками - теми же храмовыми воротами-ториями, но размером с Бранденбургер Тор.

Император, кстати, отказался в этом храме бывать после того, как в нем перезахоронили останки военных преступников, казненных американцами (было за что). Храм не древний, построен при том же Хирохито в 1930, восстановлен в 1970. Символ японского солдата - собака, охраняющая дом (знать бы еще, как давно).

И основное украшение храмово-музейного комплекса - стена с сотнями керамических изображений собак по детским рисункам. Правда, среди собак затесались и другие рисунки.

Соседний музей, на самом деле, деликатно-исторический.

Как и храм, он восстановлен из щебенки, так что, большая часть довоенных экспонатов тоже пропала. В музее нашлись и самолет-камикадзе,

и управляемая торпеда,

и танк образца 1937 года, видимо, соответствующий Т-26 или той же “Шкоде”.

Нашлись, конечно, и модели крейсеров и авианосцев, и изображения техники победителей. Но интереснее всего было читать описания уже знакомых событий с другой стороны. Для меня открытием было, что Русско-Японская война воспринималась в Японии примерно, как Шестидневная в Израиле - маленький японский Давид победил Голиафа, армия которого по численности превосходила японскую в восемь раз. Более того, японцы считают, эта победа дала толчок подъему национализма в странах Азии и Африки, борьбе с европейским империализмом (гм…).

Но, что правда, в наших учебниках как примеры первых войн за передел мира приводились Англо-Бурская и Испано-Американская, и никогда - Русско-Японская.

Интересна и трактовка многих событий в Китае и в ДВР. В частности, трудно из советских книг (паче российских) узнать что-либо про резню в Николаевске на Амуре, устроенную дальневосточными “партизанами”в 1922. Вырезали они, собственно, весь город - на снимке только печные трубы, как в Хатыни, а японские интервенты спасали уцелевшее население (в городе до Гражданской проживало процентов 10 японцев и незнамо сколько корейцев, тоже японских подданных.
В поисках этих музеев, я забрел в парк за дворцом

и наткнулся на музей Науки, потеряв там 800 йен и пару часов, как оказалось зря - музей, примерно, соответствовал Иерусалимскому, по-английски было ноль информации, да она и не особо требовалась. Небольшой интерес представляла, разве что, коллекция велосипедов.

Конечно, он не был столь раскурочен, как в Иерусалиме, и ходили в нем аккуратные (но не очень тихие) японские дети, почти все в респиратора, что придавало музею совсем уже апокалиптический вид.
Настоящий музей Науки, точнее, Природы и Науки, оказался совершенно восхитительным объектом, сообщив мне немало такого, что я до сих пор не знал.

В том числе, это самая удачная экспозиция по истории и законам химии, которую я видел - без сюсюканья, но и без чрезмерного усложнения, чем грешит даже музей Науки в Хайфе. Когда основ химии нет, а вот молекулярная генетика есть.

До того наиболее удачной виденной мной экспозицией была в Немецком музее в Бонне (в Мюнхене, увы, она была закрыта). Впечатлившись пропадающими и исчезающими треками в огромной камере Вильсона (ну да, в школе делали… Но не двухметровую же с медным кожухом :) отправился осматривать прочие разделы.

Большинство посвящены эволюции, разнообразию видов, различным механизмам защиты и маскировки. И, надо сказать, коллекции и их подбор впечатляет.


Наука и техника представлены не очень широко, но тоже красиво - коллекция моделей старых компьютеров, начиная от машины Тьюринга, винтажная машина и самолет и немного приборов.

Есть еще и коллекции астрономических приборов - от астролябий и глобусов 300-400 летнего возраста до современных телескопов и метеоспутников. Неслучайная коллекция сейсмографов, близкая сердцу островитян (мне посчастливилось ни разу не ощущать толчки).

Зал таких домашних ходиков, хоть и непривычной формы, достойных музея где-нибудь во Фрайбурге.

Природа Японских островов - конечно, гордость музея, хотя из малознакомых зверей там, разве что, гигантская саламандра, и то я ее уже видел живьем в аквариуме в Осаке. Понравился разговор двух девиц класса девятого, одна из них, показывая на чучело акулы кратко заметила: “кавай”. Что вызвало у меня радость узнавания знакомого из Луркмора слова. Зато неожиданно впечатлил отдел антропологии. Во-первых, статуей первобытной женщины в соответствующей одежде, точнее, без нее (про которую при мне подробно рассказывали детям), затем моделями жилищ и одежды вплоть до современной эпохи. Впрочем, в витрину современных японцев предлагалось залезть самим школьникам. (а в разделе эволюции после гориллы висело зеркало). Но окончательно я завис на “герасимовских” моделях внешности древних японцев.

Случившаяся рядом смотрительница, знавшая английский подтвердила мои впечатления. Древнее население островов - европеоидное, монголоиды вторглись на острова не ранее двух тысяч лет назад. Это вполне заметно на улице - население, в среднем, не более монголоидное, чем в Москве. Встречаются, конечно, совсем азиаты, но в той же Москве их немногим меньше. Наиболее типичный японец напоминает, пожалуй, марийца или чуваша, только что не рыжий, а брюнет. Нет, конечно, в Токио типичных славян и финнов, мягко говоря, не очень много, но большинство лиц кажутся вполне из этой реальности. От Иерусалима город отличается чуть менее чем полностью, с точностью до японских туристов и небольшой части иммигрантов из России или Китая.
Китайцев, как уже отмечали многие, отличить от японцев легко по смеси во взгляде ожидания удара палкой и вопроса “что бы стащить?”. Японцы могут быть очень утомленными, но на улице у них во взгляде есть чувство собственного достоинства… если японец не оказывается рядом со своим начальником.
Кроме антропологии прекрасно оформлена коллекция минералов Японских островов - с картами и стрелками от каждого образца к месту находки. Нам бы такую. Я лучше не буду здесь упоминать, как выглядит отдел геологии в музее Природы в Иерусалиме.

Отдельное лирическое отступление про музейных служительниц. Они стоят по стойке “смирно” день-деньской, ни у кого в мыслях нет, что они могут присесть, хотя бы, когда посетителей нет.
Последнее музейное (да и вообще) впечатление от Токио - Национальный музей, точнее, его отдел, посвященный японскому искусству, буквально, рядом с музеем природы. Конечно, как и в Военном, значительная часть Национального музея посвящена катанам и самурайским доспехам (вместе с постоянной экспозицией катан, мне представился случай осмотреть и специальную выставку по этой же тематике.

Но есть и не только они. То, чего нет больше нигде - “кавай” (умилительные щеночки) XVIII в. - я не смог вспомнить аналогов, но, может, забыл чего…

Европейские животные до последнего времени серьезные заняты делом - тащат со стола дичь или охотятся на песца, а не обнюхивают друг друга, виляя хвостиками. Конечно, были и ожидаемые кимоно и неожиданные японские импрессионисты, впрочем, учившиеся, разумеется в Париже.

Кроме музеев, я, конечно, погулял по городу, но особо не впечатлился. Попытался увидеть Фуджи (“Фудзияму” в русских текстах) с Токийской телебашни (не с “Космического дерева”, оно уж очень дорогое) - оказалось, верхняя обсерватория закрыта, а ан средней северная стена заколочена.


Полюбовался городом и заливом. Доехал до Иокогамы, где погулял среди современной архитектуры (сильно красивее токийской) и по молу в старом порту. Вечерело, с деревьев вокруг чирикали птицы… пока до меня не дошло, что чирикают они из динамиков на фонарях. Почему-то напомнило мультфильм “Будет теплый дождь” по Брэдбери. Один из районов Токио, обозванный в ЛП “старым” напоминал квартал Атиква (“Надежда”) в Тель-Авиве, кто был, тот поймет.
Но с поправкой - чисто, цветы в горшках и непривязанные велосипеды у домов (в Атикве уведут и из-под замка). Впечатлился универмагами аниме в Акихабаре, где я скрывался от летящего в лицо снега.

Восемь этажей (правда, по три прилавка на каждом) товаров, связанных с аниме - фигурок, дисков, костюмов, кое-где электроники. Чем-то оно напомнило московскую Горбушку, но узкоспециализированную.
А пиво “Кирин” я попробовал уже в Тель-Авиве, где рядом с Фуд Маркетом на углу Алленби и Ротшильд открылась аутентичная японская раменная :-)

Наконец, созрел я написать хоть что-нибудь в блог. Хотя в Японии я второй раз, но в Токио я прошлый раз не попал, да и новых впечатлений довольно много. Кончно, подробный отчет, сопоставимый с очень точным блогом Елены https://lenchik-v.livejournal.com/б если кому-то надо больше практической информации - загляните к ней. Я пытаюсь вспомнить наиболее яркие впечатления от поездки, пока они свежи, да дать краткую канву.

Вообще-то целью поездки была профессиональная выставка, оказавшаяся значительно менее полезной, чем давешняя делийская - по-английски говорили считанные представители компаний, причем, конечно же, не те, к которым были вопросы. Да и информация вся была на японском. Из-за выставки первые дни я пытался успеть сразу во все места, сбивал ноги и не успевал никуда. Только последний день в Токио оказался по-настоящему эффективным (правда, и Национальный музей работал до 9 вечера) - я не только попал на выставку и в два больших музея, но и сфотографировал разводной мост, и конфет домой купил.

Токийцы кажутся более открытыми и менее формальными, чем киотцы и прочие южане, иногда ко мне даже подходили на улице и спрашивали, не нужна ли помощь, или заговаривали со мной в поездах. Английского у токийцев еще меньше, если это возможно. Компании молодежи еще более шумные, да и вообще, шума много - молодежь общается, радио что-то объявляет, музыка из киосков или просто на платформе играет. Это не Израиль, конечно, но уровень Амстердама, пожалуй. В кафе реже попадаются европейские приборы, пришлось есть лапшу палочками. Сами кафе, пожалуй, слегка дороже - уже не 3-4 доллара, а 5-6. Готовая еда в супермаркетах стоит столько же - $5 большая порция суши, если под закрытие. Единственный раз, я вынужден был поесть за 1000 йен (9 баксов), причем без мяса в буфете при музее Естественной истории - времени на выход за пределы музея у меня не было.Внезапно, я обнаружил, что многие японцы втягивают рамен с довольно громким звуком, Настоящая толстая соба с квадратным, в сантиметр сечением, палочками подбирается гораздо легче, чем круглая и тонкая :-) Хотя в Японии везде все свежее, но в уличных столовках оно свежее, горячее и наваристее. В большинстве стран, где я был, наиболее аутентичные, дешевые и вкусные заведения общепита на рынках. Собственно, в Киото и в Кобе это тоже так. В Токио на рынок Цукидзи я даже не пошел, прочитав отзывы, да и очень уж он распальцован. Рынок возле вокзала Уэно также оказался не очень подходящим местом, хотя, вероятно, я сам виноват.

Съел бы корейский тако-яки с капустой кимчи и шел бы себе по музеям. Я, зачем-то, искал что-нибудь мясное. Вполне нашел, но результатом доволен не был - такое ощущение, что на рынке засилье китайцев. Хотя рестораны морепродуктов, все под названием “Саппоро”, смотрелись внушительно.Из прочих новостей общепита - недалеко от телебашни попалась “сушечная”, специализирующаяся на сыром мясе - там были нигири и “сашими” из говядины, свинины и, даже, конины.
Более детально были изучены и супермаркеты - как навороченные, так и обычные (разница на многие товары почти вдвое). Кроме сотен сортов тофу или бомжпакетов (на самом деле, в Японии вполне качественных), нашлись, в конце концов, и рыбные консервы (раньше я считал, что японцы потребляют только свежую рыбу), консервов, на самом деле, не очень много. Нашлись и шоколадные конфеты и плитки, фирмы “Мэйдзи”. Конфеты, что удивительно, из молочного шоколада, причем на вкус без особого лецитина и пальмового масла - состав по-японски я прочесть не умею, но конфеты на вкус сильно превосходят не только израильские, но и прибалтийские.
Познакомился с токийской транспортной системой, что вам сказать про нее…

Если есть опыт путешествия на парижском метро, представьте, что город и метро раза в четыре больше, переходы с метро на РЕР все поверху, часть линий метро частные и не показаны на картах, но нуждаются в отдельном билете, большая часть переходов - немного длиннее, чем на Шатле-Леаль, но, как правило, без траволаторов. Все это дополнено некоторым количеством монорельсовых дорог (я видел три, но, возможно, их больше).Гугль в этой системе разбирается, хотя вайфая в городе мало, и планировать поездку лучше заранее, записав станции пересадки. Использование частных дорог удорожает поездку, но может сильно сократить время - надо сравнивать варианты, особенно, если, как мне, хочется за один день попасть в два музея в разных концах города. Навигация в метро хорошая, то и дело видишь указания типа “Станция Хараюки - 630 метров”. В городе навигация похуже, то она есть, а то вдруг сразу нет. Неплохо указаны направления к станциям, к достопримечательностям сильно хуже. Токийцы, кстати, могут отреагировать на озирающегося с картой в руках гайдзина, подойти и попытаться на пальцах выяснить, куда ему надо. С английским в Токио не лучше, чем в Кобе, и, пожалуй, хуже, чем в Киото.
По посещенным объектам. Можно, конечно, и более эффективно… Далеко от Токио я так и не был, весь хитрый план съездить в Никко разбился о снегопад (только один день, но зато какой! У зонта сломалась рукоять, спицы выдержали.) Многие японцы продолжали ездить на велосипедах и в снег, и в следующие дни, по гололеду.
Дворников в Токио, кажется, нет совсем - возле магазинов и домов снег убирали владельцы, в парках не убирал никто, и люди падали на льду.
Музей архитектуры и быта старого Токио.

Находится довольно далеко от центра города, от станции Куданшита пешком минут сорок, в красивом парке. В принципе, быт старого города - это и музей Одной Улицы в Киеве, и музей Сокровищ в Стене старого Акко. Есть такие разделы и в Петропавловке. Но в данном случае, музей объединяет классический скансен (музей деревянного зодчества) с музеем городского быта. фрагменты которого - лавка сакэ, портняжная мастерская, контора писца, магазин москательных и скобяных товаров - вписаны в чудом пережившие бомбежки, землетрясения и реконструкцию домики старого Токио.

Есть и городские усадьбы, где старики кипятят чайник на открытом очаге (дома топятся по-черному), рассказывая посетителям об устройстве хозяйства. Нашлась и часовня-мавзолей, и старый трамвайчик. Дорогу к музею я бы не нашел без помощи местных жителей, которые всячески старались помочь, несмотря на отсутствие английского, как класса.

2) Музей железных дорог - находится довольно далеко за городом, планировалось посетить по дороге в Никко, но, когда я вышел из музея, снег валил хлопьями, а ветер валил с ног.

Музей симпатичный, достаточно детский, поэтому наглядный и хорошо сделанный. В полдень на поворотном круге вращают настоящий паровоз.

Особых откровений от подвижного состава я не ждал, хотя они нашлись.

Совершенно поразили императорские вагоны эпохи Мэйдзи - от первого почти пульмана, до невероятной длины салон-вагонов начала ХХ в. Поезд стоит так, что количество осей под вагоном не видно, а выглядит он так, как будто стоит на платформе ракетовоза, осей на 8-12. Внутри обстановка видна, но сфотографировать невозможно, и рядом лежит альбом с фотографиями. Вагоны по пышности примерно соответствуют вагону Наполеона III в Мюлузе и сильно уступают “Нойшванштайну на колесах” Людвига Баварского. Теперь осталось добраться до музея под Хельсинки, посмотреть на вагон Николая II. Конечно, музей не так роскошен, как в Дели и в Мюлузе, но основной музей JR в Киото, а не в Токио, так же, как в России он в Питере. Тем не менее, интересные вагоны и локомотивы нашлись.

Музей эпохи Сёва (Хирохито) - небольшой, но для меня очень интересный. Эпоха Сёва почти совпадает с временем существования СССР, и Япония в эту эпоху прошла путь от крестьян с мотыгой (хотя и при современной армии) до региональной сверхдержавы, и, через ковровые и атомные бомбардировки - к высокоразвитой индустрии мастерской мира

. Музей завершается обложками детских книг 1930, 1940-х и 1950-х-60-х годов.



Любопытно смотреть на обстановку японской квартиры 1960-го года - она кажется такой знакомой, родом из моего детства.

Ну, чуть позже, году в 1967-8. Фотографий самого императора в музее нет, он посвящен эпохе, а не личности.
Зато фотографий исторических личностей достаточно в соседнем (поди найди) музее Ясукуни при одноименном храмике.

Святилище, место успокоения душ погибших солдат, не очень большое, хотя весь мемориал с триумфальными арками - теми же храмовыми воротами-ториями, но размером с Бранденбургер Тор.

Император, кстати, отказался в этом храме бывать после того, как в нем перезахоронили останки военных преступников, казненных американцами (было за что). Храм не древний, построен при том же Хирохито в 1930, восстановлен в 1970. Символ японского солдата - собака, охраняющая дом (знать бы еще, как давно).

И основное украшение храмово-музейного комплекса - стена с сотнями керамических изображений собак по детским рисункам. Правда, среди собак затесались и другие рисунки.

Соседний музей, на самом деле, деликатно-исторический.

Как и храм, он восстановлен из щебенки, так что, большая часть довоенных экспонатов тоже пропала. В музее нашлись и самолет-камикадзе,

и управляемая торпеда,

и танк образца 1937 года, видимо, соответствующий Т-26 или той же “Шкоде”.

Нашлись, конечно, и модели крейсеров и авианосцев, и изображения техники победителей. Но интереснее всего было читать описания уже знакомых событий с другой стороны. Для меня открытием было, что Русско-Японская война воспринималась в Японии примерно, как Шестидневная в Израиле - маленький японский Давид победил Голиафа, армия которого по численности превосходила японскую в восемь раз. Более того, японцы считают, эта победа дала толчок подъему национализма в странах Азии и Африки, борьбе с европейским империализмом (гм…).

Но, что правда, в наших учебниках как примеры первых войн за передел мира приводились Англо-Бурская и Испано-Американская, и никогда - Русско-Японская.

Интересна и трактовка многих событий в Китае и в ДВР. В частности, трудно из советских книг (паче российских) узнать что-либо про резню в Николаевске на Амуре, устроенную дальневосточными “партизанами”в 1922. Вырезали они, собственно, весь город - на снимке только печные трубы, как в Хатыни, а японские интервенты спасали уцелевшее население (в городе до Гражданской проживало процентов 10 японцев и незнамо сколько корейцев, тоже японских подданных.
В поисках этих музеев, я забрел в парк за дворцом

и наткнулся на музей Науки, потеряв там 800 йен и пару часов, как оказалось зря - музей, примерно, соответствовал Иерусалимскому, по-английски было ноль информации, да она и не особо требовалась. Небольшой интерес представляла, разве что, коллекция велосипедов.

Конечно, он не был столь раскурочен, как в Иерусалиме, и ходили в нем аккуратные (но не очень тихие) японские дети, почти все в респиратора, что придавало музею совсем уже апокалиптический вид.
Настоящий музей Науки, точнее, Природы и Науки, оказался совершенно восхитительным объектом, сообщив мне немало такого, что я до сих пор не знал.

В том числе, это самая удачная экспозиция по истории и законам химии, которую я видел - без сюсюканья, но и без чрезмерного усложнения, чем грешит даже музей Науки в Хайфе. Когда основ химии нет, а вот молекулярная генетика есть.

До того наиболее удачной виденной мной экспозицией была в Немецком музее в Бонне (в Мюнхене, увы, она была закрыта). Впечатлившись пропадающими и исчезающими треками в огромной камере Вильсона (ну да, в школе делали… Но не двухметровую же с медным кожухом :) отправился осматривать прочие разделы.

Большинство посвящены эволюции, разнообразию видов, различным механизмам защиты и маскировки. И, надо сказать, коллекции и их подбор впечатляет.


Наука и техника представлены не очень широко, но тоже красиво - коллекция моделей старых компьютеров, начиная от машины Тьюринга, винтажная машина и самолет и немного приборов.

Есть еще и коллекции астрономических приборов - от астролябий и глобусов 300-400 летнего возраста до современных телескопов и метеоспутников. Неслучайная коллекция сейсмографов, близкая сердцу островитян (мне посчастливилось ни разу не ощущать толчки).

Зал таких домашних ходиков, хоть и непривычной формы, достойных музея где-нибудь во Фрайбурге.

Природа Японских островов - конечно, гордость музея, хотя из малознакомых зверей там, разве что, гигантская саламандра, и то я ее уже видел живьем в аквариуме в Осаке. Понравился разговор двух девиц класса девятого, одна из них, показывая на чучело акулы кратко заметила: “кавай”. Что вызвало у меня радость узнавания знакомого из Луркмора слова. Зато неожиданно впечатлил отдел антропологии. Во-первых, статуей первобытной женщины в соответствующей одежде, точнее, без нее (про которую при мне подробно рассказывали детям), затем моделями жилищ и одежды вплоть до современной эпохи. Впрочем, в витрину современных японцев предлагалось залезть самим школьникам. (а в разделе эволюции после гориллы висело зеркало). Но окончательно я завис на “герасимовских” моделях внешности древних японцев.

Случившаяся рядом смотрительница, знавшая английский подтвердила мои впечатления. Древнее население островов - европеоидное, монголоиды вторглись на острова не ранее двух тысяч лет назад. Это вполне заметно на улице - население, в среднем, не более монголоидное, чем в Москве. Встречаются, конечно, совсем азиаты, но в той же Москве их немногим меньше. Наиболее типичный японец напоминает, пожалуй, марийца или чуваша, только что не рыжий, а брюнет. Нет, конечно, в Токио типичных славян и финнов, мягко говоря, не очень много, но большинство лиц кажутся вполне из этой реальности. От Иерусалима город отличается чуть менее чем полностью, с точностью до японских туристов и небольшой части иммигрантов из России или Китая.
Китайцев, как уже отмечали многие, отличить от японцев легко по смеси во взгляде ожидания удара палкой и вопроса “что бы стащить?”. Японцы могут быть очень утомленными, но на улице у них во взгляде есть чувство собственного достоинства… если японец не оказывается рядом со своим начальником.
Кроме антропологии прекрасно оформлена коллекция минералов Японских островов - с картами и стрелками от каждого образца к месту находки. Нам бы такую. Я лучше не буду здесь упоминать, как выглядит отдел геологии в музее Природы в Иерусалиме.

Отдельное лирическое отступление про музейных служительниц. Они стоят по стойке “смирно” день-деньской, ни у кого в мыслях нет, что они могут присесть, хотя бы, когда посетителей нет.
Последнее музейное (да и вообще) впечатление от Токио - Национальный музей, точнее, его отдел, посвященный японскому искусству, буквально, рядом с музеем природы. Конечно, как и в Военном, значительная часть Национального музея посвящена катанам и самурайским доспехам (вместе с постоянной экспозицией катан, мне представился случай осмотреть и специальную выставку по этой же тематике.

Но есть и не только они. То, чего нет больше нигде - “кавай” (умилительные щеночки) XVIII в. - я не смог вспомнить аналогов, но, может, забыл чего…

Европейские животные до последнего времени серьезные заняты делом - тащат со стола дичь или охотятся на песца, а не обнюхивают друг друга, виляя хвостиками. Конечно, были и ожидаемые кимоно и неожиданные японские импрессионисты, впрочем, учившиеся, разумеется в Париже.

Кроме музеев, я, конечно, погулял по городу, но особо не впечатлился. Попытался увидеть Фуджи (“Фудзияму” в русских текстах) с Токийской телебашни (не с “Космического дерева”, оно уж очень дорогое) - оказалось, верхняя обсерватория закрыта, а ан средней северная стена заколочена.


Полюбовался городом и заливом. Доехал до Иокогамы, где погулял среди современной архитектуры (сильно красивее токийской) и по молу в старом порту. Вечерело, с деревьев вокруг чирикали птицы… пока до меня не дошло, что чирикают они из динамиков на фонарях. Почему-то напомнило мультфильм “Будет теплый дождь” по Брэдбери. Один из районов Токио, обозванный в ЛП “старым” напоминал квартал Атиква (“Надежда”) в Тель-Авиве, кто был, тот поймет.
Но с поправкой - чисто, цветы в горшках и непривязанные велосипеды у домов (в Атикве уведут и из-под замка). Впечатлился универмагами аниме в Акихабаре, где я скрывался от летящего в лицо снега.

Восемь этажей (правда, по три прилавка на каждом) товаров, связанных с аниме - фигурок, дисков, костюмов, кое-где электроники. Чем-то оно напомнило московскую Горбушку, но узкоспециализированную.
А пиво “Кирин” я попробовал уже в Тель-Авиве, где рядом с Фуд Маркетом на углу Алленби и Ротшильд открылась аутентичная японская раменная :-)

no subject
Date: 2018-02-21 02:52 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-23 08:27 pm (UTC)Почему-то, туда билеты куда дешевле того же Владивостока - чтоот нас, что из Питера :-О
no subject
Date: 2018-02-25 07:51 am (UTC)no subject
Date: 2018-02-21 06:03 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-23 08:28 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-24 03:51 am (UTC)это дрим аккаунт :)
no subject
Date: 2018-02-25 08:19 am (UTC)