Михаил Хeйфец

Генуя, как ей и положено, встретила нас портовыми огнями и огромным морским вокзалом.


( Read more... )
Да, нашими соседями на скамейке в трамвайчике оказалась парочка саудитов. Женщина без хиджаба, мужчина в дорогом европейском костюме. Их разговор между собой я не опознал, как арабский - звучит совсем не так,как палестинский. Мы с вероятным аристократом с удовольствием пожали друг другу руки и пожелали мира :)



На утро следующего дня мы выехали из Аосты в Милан.
Продолжение следует.

Начну писать краткий отчет, выставил снимки во Фликр, кто хочет - может просто их посмотреть.
Я решил в последний раз съездить на выставку по производству керамики в Римини. Из Римини хорошо доступна вся Центральная Италия, но нас черт понес гораздо дальше. Выставка частично восстановилась, как и я, но все производители пигментов собраны на одном стенде без сопровождения. Просто список фирм. И вход бесплатный, и город дешевый и приятный, но делать там мне больше нечего. В результате, маршрут выглядел так:

Рим - поезд до Ливорно - паром до Бастии из Бастии выезды в Корте, Эрбалунгу и вдоль северного мыса Корсики под названием просто "Cap de Corse" (кошка зовется кошка)- Генуя - Аоста с выездом в Шамони-Монблан - Милан, точнее, Монца - Римини - Сполето - Рим. За 13 дней вышло шесть гостиниц, большинство от хороших до великолепных, в Бастии, на которую мы возлагали большие надежды, побывав когда-то в Аяччо, отель "Наполеон" не очень.



( Read more... )

С Корсики паром Моби Лайн перевез нас в Геную. Если на Корсика ЛАйн можно было весь рейс сидеть на открытой корме, то здесь был удобный салон, но что может сравниться с открытой площадкой на юте? Рестораны не работали, возможно, потому, что еще не было 7 вечера, а весь паром был изукрашен Диснееевскими героями, что резко контрастировало с печальным Моби Диком на эмблеме пароходства. Отдадим должное - на Корсика Лайн WiFi стоил 15 евро, на Моби подключение было свободным, было больше туалетов и розеток.



Продолжение следует.

Дописал главу о Южных Пиренеях и Андорре вместе с ними. Остался Лангедок-Руссильон, всего пять департаментов. Удивительно, какое изобилие музеев в Арманьякских и Дордоньских городках с населением, бывает, и меньше 1000 чел. На департамент Аверон с населением 200 тыс приходится около 30 музеев, из них половина, если не больше, связаны с техникой и/или ремеслами, штук 5 сравнительно крупных. Это размер Бобруйска. который, как известно, во времена Остапа Бендера был культурным городом.

Par Patrick Clenet — Patrick Clenet, CC BY-SA 3.0, Lien

Выложил большой регион Прованс-Альпы-Монако-Лaзурный Берег (Тулон, Марсель, Авиньон, Ницца). Пока писал, заново влюбился. Сюда же добавлена Корсика, где я надеюсь завтра оказаться (самолет уже опаздывает на три часа - именно поэтому я успел выложить материал. От всей Франции остались Рона - Альпы (Лион), Лангедок-Руссильон (Монпелье) и Катарские Земли (Тулуза) - все три региона крупные и я их, если так будет угодно кому-то на Небе (не пишу кому, чтобы, ненароком не обидеть остальных :), закончу после приезда.

Небольшой регион со славной историей. Сейчас выложил. Возможно, кто-то собирается в Дижон или Шабли.

Закончил путеводитель по Пуату-Шаранте где в лесах Карл Мартелл разбил много диких обезьян. Рекордно короткий срок, но из четырех департаментов два почти пустые. Зато в двух оставшихся находятся города Ла-Рошель и Коньяк.

Выставил Центральную Францию и Верхнюю Луару. Где-то бомбы падают, а я все пишу про музеи...

Допилил всю Нормандию. Заодно обнаружил, что вордовские файлы безобразно видны не только с экрана телефона, но и с компьютера - наезжают друг на друга картинки, появляются пустые листы и т.д. Вот объединю всю Францию в один файл, тогда перегоню его в pdf. А пока рекомендую скачивать и разрешать редактирование, чтобы работали ссылки. Тем более, что картинки и из pdf онлайн не работают.

Наконец-то дописал самый жирный и сладкий кусок технических музеев Франции - Иль-де-Франс. Ссылки на музей Искусств и Ремесел, Военный музей в Доме Инвалидов, музей Авиации в Бурже и множество музеев поменьше, расположенных как в тихих углах Парижа, так и в маленьких уютных городках долины Сены или Уазы ждут путешественника.

Par Frédéric de Villamil — https://www.flickr.com/photos/fdevillamil/2443807140/, CC BY-SA 2.0, Lien

Посмотрел нового Солонина о паровозах. Марк Семенович строимт храм Стимпанка с другой стророны, приятно создавать, что и я принимаю участие. Это моя непосредственная обязанность, как жидомасона - меня в Бнай Брит принял случайно оказавшийся в Ленинграде в 1990 г. Леон Юрис. Это достаточно известный писатель, чтобы о нем знали в совершенно неожиданных уголках планеты Земля. Когда в 2009 г. в гостинице в Анурадхапуре, во глубине цейлонских руд дворник на очень ломанном английском получил от меня ответ, откуда я, он воскликнул: "О! Израиль! Леон Юрис!". Яркие были времена...